鉑爾曼國家公園紀念碑（Pullman National Monument）紀念美國個規(guī)劃的工業(yè)社區(qū)。它也向企業(yè)家喬治·普爾曼（George M. Pullman，1831-1897年）致敬，他發(fā)明了普爾曼有軌電車并建造了這座城市，以及勞力組織者Eugene V. Debs（1855-1926）和A. Philip Randolph（1889-1879） ，他組織勞工和居民以改善工作和生活條件。  

        鉑爾曼國家紀念碑

鉑爾曼國家紀念碑

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        鉑爾曼社區(qū)位于芝加哥卡盧梅特湖，是喬治·普爾曼（George Pullman）的心血結晶，喬治·普爾曼（George Pullman）于1864年開始制造有軌電車，以使旅客感到舒適，因為這些車輛對于鐵路購買而言過于昂貴。取而代之的是，普爾曼（Pullman）租用了汽車以及將其提供給各個鐵路公司的員工的服務。盡管鉑爾曼的大多數(shù)制造業(yè)員工都是白人，但他為鉑爾曼汽車租用的搬運工完全是黑人，其中許多人以前是奴隸。  

        1882年，鉑爾曼購買了4,000英畝的土地，并為他的（白人）工人建造了工廠大樓和住宅。這些房子包括室內管道，并且相對較寬敞。他向工人收取自己建筑物的租金，這些租金初是從他們相當舒適的薪水中扣除的，足以確保公司投資獲得6％的回報。到1883年，有8000人居住在鉑爾曼。鉑爾曼居民中不到一半是土生土長的人，大多數(shù)是來自斯堪的納維亞半島，德國，英國和愛爾蘭的移民。沒有人是非裔美國人。 

        從表面上看，社區(qū)是美麗，衛(wèi)生和有序的。但是，工人無法擁有他們所居住的財產，作為公司城鎮(zhèn)的所有者，鉑爾曼為租金，熱力，天然氣和水制定了高昂的價格。普爾曼還控制了“理想社區(qū)”，以至所有教堂都是多派別的，禁止使用轎車。公司商店提供食品和供應，價格又很高。許多工人擺脫了社區(qū)的專制統(tǒng)治，但不滿情緒繼續(xù)加劇，特別是在工資下降而租金沒有下降的情況下。許多人變得貧窮。

        公司所在地的條件導致罷工，要求高的工資和好的生活條件，這引起了全世界的關注，使人們關注所謂的模范城鎮(zhèn)的現(xiàn)實情況。1894年的鉑爾曼罷工是由戴布斯（Debs）和美國鐵路聯(lián)盟（ARU）領導的，當戴布斯被投入監(jiān)獄時，這一斗爭就結束了。直到1920年代，非裔美國人的搬運工才在倫道夫（Randolph）的領導下成立工會，盡管他們沒有罷工，但倫道夫能夠通過申訴程序談判出高的薪水，更好的工作安全以及對工人權利的保護。 

        鉑爾曼國家紀念碑包括游客中心，鉑爾曼國家公園歷史遺址（包括鉑爾曼工廠大樓和佛羅倫薩酒店）以及國家菲利普·蘭道夫·波特國家博物館。 

        摩門教先鋒國家歷史步道

摩門教先鋒國家歷史步道（納武歷史區(qū)）

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        1962年，伊利諾伊州納烏沃的約瑟夫和艾瑪·史密斯的住所照片。LDS擁有，位于Nauvoo的歷史區(qū)，也是摩門教先鋒國家歷史小徑的起點。摩門教先鋒國家歷史步道沿途受到宗教派別成員（也被稱為摩門教徒或后期圣徒教會）所走的道路，他們逃避迫害回到猶他州鹽湖城的永久住所。這條小徑橫跨五個州（伊利諾伊州，愛荷華州，內布拉斯加州，猶他州和懷俄明州），國家公園管理局對這些地點的輸入隨州而異。 

        伊利諾伊州的跋涉始于伊利諾伊州東部密西西比河上的納武鎮(zhèn)。從1839年至1846年，納武（Nauvoo）是摩門教徒的總部長達7年。摩門教始于1827年的紐約州，任領導人約瑟夫·史密斯（Joseph Smith）說，他發(fā)現(xiàn)了一組鍍金的板，上面刻有一組哲學原理。史密斯（Smith）根據(jù)這些信條建立了摩爾門經，并開始收集信徒，然后為他們尋求實踐的避f 港。他們從西部的許多社區(qū)中被逐出。 

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        在Nauvoo，雖然初被人們接受，但摩門教徒受到迫害的部分原因是他們變得非常強大：他們采用宗派和排他性的商業(yè)慣例；有盜竊的指控；約瑟·史密斯（Joseph Smith）的政治抱負與當?shù)厝说南嗵幉⒉焕硐?。史密斯（Smith）和其他教會長開始秘密地實行一夫多妻制，當新聞在反對派報紙上泄露時，史密斯摧毀了新聞界。一夫多妻制也引起了教堂內外的分歧，史密斯和長被捕，并在迦太基被判入獄。 

        為了驅趕摩門教徒，納武的農場遭到襲擊。1844年6月27日，一群暴徒闖入監(jiān)獄，殺死了約瑟夫·史密斯和他的兄弟希律姆。新的領導人是楊百翰（Brigham Young），他制定了計劃并開始了將他的人民轉移到猶他州大盆地以建立安全港的過程。在1846年4月至1847年7月之間，估計有3,000名定居者遷徙，一共有700人喪生。據(jù)說從1847年至1868年，當奧馬哈至猶他州的洲際鐵路建立時，已有70,000多人搬到了鹽湖城。 

        納武（Nauvoo）占地1,000英畝的公園歷史區(qū)包括游客中心，圣殿（按原始規(guī)格在2000-2002年重建），約瑟夫·史密斯（Joseph Smith）歷史遺址，迦太基監(jiān)獄和其他30個歷史遺址，例如住宅，商店，學校，公墓，郵局和文化廳。