小型發動機，包括鏈鋸，可能會令人沮喪。當剛好在長時間存放的情況下啟動電鋸，發動機溫度低或需要調整電鋸時，尤其如此。一個新的電鋸可能會給你開始框右側的麻煩，如果你有一個舊的油/氣混合燃料，特別是如果它已添加乙醇。長期存放后或填充新的電鋸箱時，請始終使用新鮮的非乙醇氣體。

        01、適當的維護和加油

        這些技巧是由伐木工人每天，每年使用鋸子開采樹木開發的。要記住的主要內容是：

        保持鋸清潔。

        確保鋸中充滿了新鮮的非乙醇氣體，并與正確量的二沖程油混合，并避免了溢流。

        保持定期維護，無論是由您還是由商店進行。

        了解其中電鋸零件是。

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        02、重新啟動鋸并關閉所有功能

        如果您遇到了電鋸泛濫的問題，則不需要額外的氣體-不要試圖再次灌注鋸。鋸在適當的地方有足夠多的氣體，這是問題所在。

        幾分鐘后，您通常可以在所有東西都打開的情況下簡單地再次拉曲柄線，包括將油門及其互鎖裝置壓下。如果不使用下降啟動裝置，則很難在沒有有效互鎖的情況下搖動壓下的鏈鋸（這很危險。）如果有人在附近，請第二個人拉繩索。

        還是行不通？關閉一切，讓電鋸休息一下。翻轉開/關開關。關閉油門。將扼流圈推或拉到“關閉”位置，并處理其他可能需要關閉的地方。（關鍵字“ Off”。）甚至有人建議拆下火花塞，拉動電線幾次，然后換火花塞。完成所有這些操作后，您將重置鋸，并可以開始清除發動機溢油的過程。

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        03、重新開啟引擎

        水淹是由于在錯誤的時間施加了過多的氣體造成的，并可能導致鋸無法啟動。這是造成鏈鋸發動機停轉的主要原因。按照先前的指示，現在應關閉所有內容。

        步驟2中的重新引導說明應該可以改善這種情況。記錄器的另一個建議是在所有系統關閉的情況下，將引擎的電線拉動8次。然后，在不啟動的情況下，嘗試在所有系統打開的情況下重新啟動。

        現在，將打開/關閉開關設置在“ on”位置。僅在萬不得已的情況下才應打開油門“ on”位置。一些新型號的電鋸會特別指示您調整油門-如果有指示，也要這樣做。將扼流圈置于“接通”位置。一切應該重新開始。

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        現在，您已經清除了發動機中過多的“液態”汽油并將節流閥置于“開”位置，將發動機線拉幾次，直到發動機“爆裂”一次。爆裂聲是發動機快速發聲的響應，并且在不搖動的情況下很容易發聲。扼流圈不超過一聲，否則您將面臨另一場致命的洪水。

        此時：將扼流圈置于“關閉”位置。

        在節流閥處于“關閉”位置的情況下，再次拉動發動機的曲柄線。引擎應以1到3次拉動啟動。除非制造商建議，否則請先嘗試不使用節氣門控件。

        天氣轉冷或鋸子剛到存儲庫時，可能會使這些說明復雜化。以下是來自樹木林業論壇發布者的進一步建議：“如果我在四次拉動中沒有彈出聲，我過渡到節氣門，無節流位置，如果在八次拉動中沒有開始，我會回到一次或兩次拉動時的ke氣位置。我確信這會因電鋸的不同而有所不同，但是即使在寒冷的天氣下，您也不必在very氣位置拉很多次。”